黄埔港是今广州港口作业区之一，它是华南最大的沿海和远洋交通运输的枢纽。隋唐时期，黄埔港湾已是船舶进出广州的外港停泊地。

　　柯拜船坞位于黄埔长洲岛西北部现黄埔造船厂内。船坞是用老板约翰·柯拜的名字命名的。1845年大英轮船公司职员柯拜受大英轮船公司派遣，负责公司送人黄埔修理船只的监修工作。他在当地租了几个呢船坞，雇佣了一批中国工人办起了一间修船厂，后毁于第二次鸦片战争中。1860年，柯拜的儿子利用第二次鸦片战争所得的赔款，将泥船坞改建为石船坞，后人称之为何拜船坞。

　　柯拜船坞是外国人在中国开设的第一个船坞，也是中国现代造船业的开端。船坞在19世纪60年代为中国最大的石船坞。

　　船坞长167.64米，坞口宽24.38米，深为5.19米，有两道浮门分为内外两区，可供5000吨轮船人坞修理。1863年，柯拜的儿子小柯拜将船坞卖给怡和洋行财团，结束了柯拜船坞的历史而成为香港船坞公司的一部分。柯拜船坞遗址对研究中国产业工人的诞生和中国造船 业史有重要的价值。